Dijon est la capitale du département de la Côte-d'Or et de la région de Bourgogne-Franche-Comté.
Dijon | Place des Cordeliers
Dijon est connue pour sa moutarde, et pour le circuit ex-F1 "Dijon-Prenois", situé dans le périphérique Prenois.
Le circuit de Dijon Prenois existe depuis 1972.
Entre 1974 et 1984, le Grand Prix de France Formule 1 a été organisé cinq fois.
Les vaingueurs étaient en ordre: le Suédois Ronnie Peterson (1974), le champion du monde américain Mario Andretti (1977), le Français Jean-Pierre Jabouille (1979), le quadruple champion du monde Alain Prost (1981) et le triple champion du monde autrichien Niki Lauda (1984).
Dijon-Prenois | 1974 | Peterson donne Lotus sa 20e victoire en F1
Le Grand Prix de Suisse Formule 1 a également été organisé deux fois à Dijon Prenois.
Ceux-ci ont été remportés par le Swiss Clay Regazzoni (1975) et le champion du monde finlandais Keke Rosberg (1982), père de Nico Rosberg, qui est devenu champion du monde en 2016, 34 ans après son père.
Le circuit est devenu mondialement célèbre en 1979, après la bataille héroïque pour la deuxième place du Grand Prix de France de Formule 1, entre le Canadien Gilles Villeneuve - père de Jacques Villeneuve, devenu champion du monde en 1997 - et le Français René Arnoux.
1979 vidéo de la bataille Villeneuve-Arnoux
Le parcours du circuit est resté inchangé pendant toutes ces années, ce qui est unique. Entre-temps, l'asphalte a bien entendu été renouvelé à plusieurs reprises, les dispositions de sécurité ont été considérablement améliorées et l'infrastructure modernisée.
5 sessions de roulage par jour
Assurance RC gratuite (Responsabilité Civile)
Chronométrage gratuit: les groupes sont optimisés chaque demi-journée sur la base des temps de tour
Possibilité d’essayer la BMW S 1000 RR sur circuit, à 20 € par session d’essai de 20'
Possibilité de nuitée gratuite dans le paddock surveillé (avec électricité, eau et douches)
Service pneus à 10 € / roue
Service photo gratuit
Stunt show Big Jim gratuit
Sécurité:
Surveillance du paddock et accès à celui-ci
Circuit
Médical
Organisation ayant de l’expérience (depuis 2005)
En 2019 et pour la 8ième année consécutive, EYBIS bénéficie du soutien de l’usine BMW Motorrad de Munich.
Grâce à cela, nous pouvons vous offrir la possibilité d’essayer la nouvelle BMW S 1000 RR sur le circuit !
Le prix d’une session d’essai est de 20 €.
Ce prix comprend:
Entre 9 h et 10 h, après le briefing de la matinée, vous pourrez vous inscrire à une session d’essai.
À apporter:
Nous déterminerons alors ensemble dans quelle session vous essayerez la nouvelle BMW S 1000 RR sur circuit.
Ensuite, 15’ avant votre session d’essai, rendez-vous au pitbox EYBIS où un coach vous sera désigné.
Après de brèves présentations, il vous expliquera les principales fonctionnalités de votre moto d’essai.
Ensuite, il fera une démonstration de 1 à 2 tours.
Vous aurez alors l’entière liberté de piloter votre moto d’essai pendant le restant de la session d’essai.
Après votre session d’essai, vous serez accueilli par votre coach qui sera ravi de recevoir vos impressions.
La règle est qu'il est possible de tester des motos pendant une session de 20' sur le circuit.
Louer une BMW pour une jour complet ou pour tout l'événement n'est cependant normalement pas possible.
Pour ceux qui peuvent démontrer qu'ils viennent de tellement loin qu'il est impossible pour eux d'amener leur moto à notre événement, on peut faire une exception.
Concrètement cela veut dire (dans la plupart des cas): habiter en dehors de l'Europe.
De cette façon, nous avons déjà accueilli à nos événements des personnes des pays suivants:
Le nombre de motos est limité.
Dans le prix de 500 € / jour sont compris:
A payer cash sur place: 500 € / jour + 2.000 € de caution
Envoie un mail à management@eybis.com dans lequel tu précises:
Après approbation en interne, EYBIS envoie une confirmation par mail qu'une S 1000 RR t'est réservée pour l'événement concerné.
Inscris-toi à l'événement et paie par carte de crédit.
Présentes-toi le soir avant l'événement au box de l'administration d'EYBIS pour remplir les formalités administratives nécessaires et faire connaissance avec ton mécanicien et la moto. "Remplir les formalités administratives" comprend:
L'idéal est de voler vec Ryanair.
Destinations de vol possibles, avec la distance et le temps jusqu'à Dijon-Prenois:
100 dB - en dynamique.
Seuls les pots d’échappement d'origine et les pots d’échappement de remplacement avec dB-killer sont admis.
Si vous respectez cette consigne, vous ne causerez probablement pas de nuisances sonores.
Chacun est responsable du bon état de sa moto. Veillez aux points suivants:
Le contrôle technique aura lieu par échantillonnage.
Plus d'info suivra!
+ 33 2 48 21 13 14
Il y a un station d'essence dans le paddock.
Attention: le prix est plus élevé qu'en dehors du paddock.
Station-service TOTAL Access
"Relais du Bol d'Or"
Distance = 12 km | Temps = 10'
+ 33 3 80 57 15 73
88 Boulevard de Troyes
21240 Talant
France
Dans le paddock, il y a la "Brasserie de la Cuvette", qui sera ouverte à partir de 7h30.
Vous pouvez y commander du café, des sandwiches, des frites, des steaks hâchés, etc.
Dans le paddock et dans les pitbox, des prises de « camping » EURO ordinaires et 3 pôles (bleues) sont à votre disposition (= de type « bipolaire 16 AMP »).
Un bâtiment avec des douches et des toilettes gratuites est à votre disposition au centre du paddock.
La veille à partir d'environ 19.00
23568
Circuit Dijon-Prenois
21370 Prenois
France
Dans la salle briefing en-dessus des boxes.
Certaines courtes "Flash info" ne sont diffusées que sur notre page Facebook, comme par exemple:
N'hésitez pas à nous appeler!
Jochen: +32 475 984 909
Frank: +32 476 691 091